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免振キャスター
納期：問合せ
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手持ちの台車が防振台車に早変わり。衝撃を吸収するキャスター
キャスター内の合成ゴムの硬さを調整することで、防振効果をもたせた特許取得技術を用いたキャスター。通常キャスターに比べ、50％以上の防振性を実現しました。振動吸収力がある分、騒音を抑える効果もあります。また、軽い力でラクに走行できるから、操作性は抜群。防振性・静音効果・操作性という3つの特長を兼ね備えています。手持ちの台車のキャスターを付け替えるだけで、工程を変えることなく生産ラインに防振台車を取り入れられる手軽さが人気の理由です。 本製品は防振技術でJAXAからも高い評価を得た、松田技術研究所が開発したアイテムです。
特徴
■特許取得技術「免振キャスター」（特許第5723733号）です。
■手持ちの台車やカゴ車などのキャスターを変えるだけで、防振台車が作れます。
■通常キャスターと比べ、振動を半減！
■振動を吸収するだけでなく、騒音も抑えられます。
■摩擦抵抗を減らした設計だから、操作がスムーズです
■屋外使用可能（ただし、長期の露天保管は非推奨）。
- 免振キャスターの耐荷重は1個あたり50kgですが、4輪で使用する場合でも、3輪の耐荷重の合計で計算してください（４輪台車の場合は耐荷重150kg）。これは走行面が平らとは限らないため、4輪とも常に接地しているわけではなく、1輪が浮いた状態で走行する状況が頻発するためです。
販売タイプ
3万円以上のご注文は
送料無料
ご注文金額が30,000円（税別）以上の場合は送料無料。30,000円未満は、送料全国一律2,000円(税別)です。ご注文商品が大型の場合や、配送先が離島・一部地域の場合は、送料が異なる可能性がございます。予めご了承ください。
製品紹介
こんなところで使われています
半導体メーカー、精密機器メーカー、食品工場、医療業界、放送・音楽業界、美術業界など
免振キャスターの構造
外輪は硬質ゴム、内輪には軟質ゴムを使用。キャスターに振動が伝わると、内輪にある軟質ゴムが変形して振動を分散・吸収するというシンプルな仕組みです。
内輪部にはプレートを設けているので、通常キャスターと変わらない安定走行・耐久性が望めます。
比較試験データ
通常キャスターは最大で6G以上の衝撃値を記録しているのに対し、免振キャスターは最大で2.5G。
通常キャスターに比べ、振動を半減することができます。
仕様・サイズ
使用素材
ゴム：EPDM 車輪内フレーム：ナイロン 取付フレーム：SPCC
■車輪仕様
| 寸法 | |
|---|---|
| 車輪サイズ | 150 |
| ボス幅 | 36 |
| 車軸径 | 8 |
| 重量 | 450g |
| 耐荷重 | 50kg（1個） |
■取付フレーム仕様
| 寸法 | ||
|---|---|---|
| 取付高 | H | 190 |
| 取付座 | A×B | 102×102 |
| 取付寸法 | X×Y | 80×80 |
| X'×Y' | 75×75 | |
| 取付穴径 | P | 11 |
| 偏芯 | E | 41 |
| 寸法 | ||
|---|---|---|
| 取付高 | H | 190 |
| 取付座 | A×B | 140×94 |
| 取付寸法 | X×Y | 112×56 |
| X'×Y' | 100×53 | |
| 取付穴径 | P | 11 |
| 偏芯 | E | 0 |
使用上の注意
- ・設計荷重を守ってください。
- ・荷役、保管の際は人が乗ることのないようにしてください。